任何機械使用時間長了,都會發熱。當然火車也不例外?;疖囉盟渖崞魇腔剀囁浒l動機冷卻系統中不可缺少的重要部件。目前正朝著輕型、高效、經濟的方向發展。目前比較常見的散熱器結構形式分為兩種:直流型和恒流型兩類。
火車用水箱散熱器是由許多細的冷卻管和散熱片構成的,冷卻管大多采用扁圓形截面,以減小空氣阻力,增加傳熱面積。
散熱器具有足夠的通流面積,讓冷卻液通過,同時應具備足夠的空氣通流面積,讓足量的空氣通過以帶走冷卻液傳給散熱器的熱量,同時好必須有足夠的散熱面積,來完成冷卻液、空氣和散熱片之間的熱量交換。